Вентиль запорный фланцевый применение, виды и монтаж

Типы затворов и принцип их действия

Основной рабочей деталью регулирующей арматуры является затвор. По конструкции регулирующего органа выделяют следующие типы арматуры:

• седельная,
• мембранная,
• клеточная,
• золотниковая.

Седельный затвор

Основными элементами седельного затвора являются плунжер и седло. Плунжером называют цилиндрический поршень, у которого длина значительно больше диаметра. Седло – деталь затвора, расположенная между проходным отверстием клапана и его внутренней частью.

При перемещении поршня через седло меняется размер проходного отверстия. Выпускается одно– и двухседельная регулирующая арматура. Односедельная используется на трубах небольшого диаметра.

Двухседельный затвор позволяет точнее регулировать давление в трубах и может использоваться в трубопроводах диаметром до 30 см, так как в двухседельной системе плунжер лучше уравновешен и проще обеспечить герметичность затвора.

Мембранный затвор

В затворах этого типа также имеется седло, но вместо поршня его перекрывает гибкая мембрана. Мембрана не только позволяет регулировать давление рабочей среды, она защищает внутренние части арматуры от воздействия агрессивных веществ. В затворах этого типа высокий показатель герметичности подвижных элементов.

Однако регулирующий клапан с мембранным затвором вынужденно дополнительно оснащают контролирующими положение штока позиционерами. Необходимость усложнения конструкции обусловлена возможным снижением точности регулировки из-за трения между элементами.

Затвор клеточного типа

В качестве направляющего устройства для подвижного элемента затвора такого типа используется клетка – седло с радиальными отверстиями для управления расходом рабочей среды.

Рекомендуем ознакомиться: Как выбрать, установить и правильно использовать клапан Маевского

Внутри клетки, меняя ее пропускную способность, перемещается полый цилиндр. Таким образом, клетка выполняет функцию седла и пропускного отверстия.

Популярные модели фланцевого вентиля

На сегодняшний день существует несколько разновидностей запорного вентиля. Все зависит от того, какой метод используется для того, чтобы перекрывать рабочую среду. К перечню популярных моделей относятся следующие механизмы:

1. винтовые;
2. шиберные;
3. шаровые;
4. пробковые.

У винтовых деталей подвижный клапан крепится с помощью резьбового соединения. Его необходимо прижимать к седлу, которое расположено в главном цилиндре вентиля. Сальниковая набивка представлена уплотняющей шайбой, обеспечивающей герметичность устройства.

К специфическим недостаткам механизма можно отнести то, что он пропускает воду только в одном направлении, а его резиновые или паронитовые трубки периодически изнашиваются, и их нужно менять. При попадании в цилиндр песка или окалины прокладки могут быть полностью или частично разрушены.

Конструкция шиберных вентилей очень схожа с задвижкой, поскольку их резьбовой шток способствует тому, что происходит спуск конического клапана между двух зеркал. Вместо сальниковой набивки можно устанавливать уплотнители из резины или полимерной глины, которые отличаются сроком эксплуатации на протяжении длительного периода времени.

Для изготовления шаровых фланцевых арматур используется латунь или нержавейка, а конструкция представляет собой шар со сквозными отверстиями. Поворот рукоятки обеспечивает вращение шара, находящегося в цилиндре вентиля, а его фиксация осуществляется с помощью пары кольцевых седел, выполненных из тефлона или фторопласта. Для герметизации рекомендуется использовать такой же материал.

Поток жидкости в пробковых фланцевых задвижках перекрывается с помощью конической пробки, оснащенной сквозным отверстием. К типичным проблемам таких устройств относится то, что набивку сальника нужно периодически менять.

Особенности шарового крана

Вентиль, у которого сферический запорный тумблер, является более простым механизмом, поскольку его корпус является неразборным. Функции, которые у классического устройства выполняет запорный механизм, здесь заключаются в работе металлического шара или клапана с отверстием. Между цилиндром и сферическим клапаном установлены прокладки для герметичности, для изготовления которых используется резина или фторопласт. В моделях более высокой стоимости прокладки могут быть выполнены из износостойких тефлоновых уплотнителей.

Особенности шарового крана.

Для изготовления шара большинство производителей используют латунь, напыление которой выполнено из никеля или хрома. Эти материалы и обработка деталей запорной части способствуют полной герметичности водопроводного крана. Клапан управляется с помощью ручного привода, представленного штоком, который приваривают к шару. Для перекрытия потока воды сферический клапан нужно повернуть на 90 градусов, а круговому вращению шара препятствуют выступы, расположенные на цилиндре вентиля. Эти упоры также необходимы для обеспечения максимального перекрытия канала движения воды.

Вентиль водопроводный: ремонт

При повреждении запорного элемента вентиля его заменяют аналогичным неизношенным или новым узлом. Для этого участок трубопровода освобождают от жидкости, перекрывая его с обеих сторон. Затем производится демонтаж запорного элемента клапанного типа. Шаровый вентиль снимается полностью рожковыми или разводными ключами. На фланцах гайки скручивают параллельно и постепенно — по 3-4 витка на каждой.

Сначала следует проверить исправность уплотнителей, которые заменяют при износе. Протечки большей частью происходят по причине деформации прокладок и при срыве резьбы при неправильной установке. Затем производится осмотр корпуса и седла. При отсутствии трещин узел собирается снова. Корпус ремонту не подлежит, если на нем появятся механические повреждения. Прирастание к трубопроводу требует его обрезки и необходимости проведения в дальнейшем сварочных работ.

В этом случае придется устанавливать вентиль водопроводный новый или отремонтированный. Неподготовленному человеку браться за сложный ремонт не стоит из-за незнания его особенностей.

Запорная арматура создает дополнительное сопротивление, поэтому в местах соединений могут образоваться засоры. Снимать вентили не всегда следует. Порой достаточно просто промыть трубопроводы, открыв все краны.

Замену сальника можно сделать аккуратно своими руками. Для этого надо перекрыть подачу воды со стояка, разобрать запорный механизм, заменить прокладки и смазать подвижные части.

Монтаж фланцевого соединения

Сооружение трубопроводов зачастую предполагает использование соединительных элементов. Среди различных способов можно выделить соединение с помощью фланцев.

Такие конструкции бывают нескольких видов, что позволяет эксплуатировать их в экстремальных условиях. Ознакомиться с техническими особенностями фланцев, а также приобрести их можно, посетив сайт компании Эверстил — фланцы из нержавеющей стали здесь представлены в широком ассортименте.

Основные понятия

Фланец представляет собой специальный элемент трубопроводов, которые используются для соединения нескольких отдельных частей в единую систему. Также они могут применяться в случае, когда нужно подсоединить дополнительное оборудование к подобным конструкциям.

Согласно конструктивным особенностям фланцы можно разделить на несколько основных видов:

• Изделия стальные плоские приварные. Фланцы этого типа фиксируются к основной трубе с помощью обычной сварки методом образования двух сварных швов по окружности.
• Фланец стальной приварной встык. Крепление подобных изделий предполагает уже образование только одного сварного шва. Это дает возможность значительно снизить затраты и ускорить процесс монтажа.
• Свободный фланец. Такие конструкции изготавливаются из специальных видов стали и состоят из самого фланца и кольца. При этом фиксация к трубе производится методом сварки с ней кольцевого крепежа, тогда как само изделие остается свободным.

Классификация изделий

Вентиль для воды классифицируется по ряду различных признаков, к которым относятся:

1. Тип и конструкция запорного устройства.
2. Материал изготовления.
3. Особенности соединения с водонапорными или газовыми трубопроводами.

По типу и конструкции запирающего устройства вентили подразделяются на следующие виды:

• Клапанные.
• Пробковые или конусные.
• Шаровые.

Выясним основные особенности каждого типа вентилей, а также определим их предназначение.

Клапанные устройства

Клапанный вентиль еще называют вентильным краном, так как корпус изделия разделяется на две части горизонтальной и наклонной перегородками. В конструкции изделия с наклонной перегородкой имеется отверстие, которое имеет проточку под клапан. Такое отверстие называется седлом.

Клапан представляет собой часть штока, который располагается в нижней части изделия. В конструкцию изделия вставлена эластичная прокладка, упирающаяся в седло. Посредством такого упора в седло происходит перекрытие подачи жидкости, протекающей через устройство. В верхней части шток оснащен резьбой, которая соединяется с резьбовым соединением посадочной гайки. При помощи этого резьбового соединения происходит поднятие и опускание клапана, тем самым перекрывая и регулируя напор подающей жидкости.

У изделий такого типа имеются преимущества и недостатки. К плюсам относятся:

1. Выдерживание высокого давления.
2. Регулировка объема и напора воды.
3. Простота в управлении.
4. При выходе из строя запорного устройства, его можно заменить.

Недостатками такого устройства считаются:

1. Высокая скорость стирания прокладки, так как при частом открытии и закрытии устройства, происходит контакт резины с металлом.
2. Относительно небольшой срок эксплуатации.
3. Для полного перекрытия подачи жидкости нужно долго вращать маховик.

Изделие конусного типа

Конусный вентиль – это разновидность клапанного изделия. Различия между этими двумя устройствами заключаются в конструкции запорного механизма. Если в предыдущем варианте запорный механизм представлен в виде перегородки, то в данной конструкции прибор имеет пробку в виде конуса. При вращении штока происходит опускание запорного клапана в отверстие перегородки, тем самым прекращается подача жидкости.

Преимущества и недостатки такого типа изделия аналогичные, как и у вентиля клапанного типа. Конусный вентиль имеет следующую конструкцию, как показано ниже.

Устройство шарового типа

Принцип работы такого типа вентиля полностью отличается от функционирования предыдущих вариантов. Если предыдущие изделия обеспечивают перекрытие воды перпендикулярно трубопроводу, то с устройством шарового типа все по-другому.

Основным запирающим устройством является шар, которые имеет сквозную прорезь, пропорциональную потоку жидкости. Перекрытие подачи жидкости обеспечивается за счет перемещения шара с прорезью в перпендикулярное положение. Такие вентили еще называют кранами задвижками.

К преимуществам таких изделий относят:

1. Простота конструкции, что позволяет эксплуатировать устройство продолжительное время.
2. Герметичность конструкции. С водой контактирует только запорный шар, что также влияет на длительный срок службы изделия.
3. Перекрытие и открытие подачи жидкости осуществляется путем поворота ручки на 90 градусов или половину оборота. Такие устройства благодаря быстрому перекрытию подачи жидкости еще называют пол оборотными.

К недостаткам рассматриваемых видов вентилей относятся:

1. Невозможность отремонтировать водопроводный шаровой вентиль. В китайских изделиях нарушается целостность соединения ручки с запорным шаром. Это приводит к тому, что ручка продолжает вращаться, а шар остается на месте в заклинившем положении.
2. Невозможность регулирования потока жидкости. Регулировать поток жидкости с помощью такого изделия можно, но производители в таком случае не гарантируют продолжительный срок службы устройства.

Подбор способа крепления вентиля

По способу крепления водопроводные вентили подразделяются на:

• резьбовые. Монтаж производится при помощи резьбы и фиксирующей контргайки, которая имеется на водопроводной трубе и самом устройстве. Резьбовой вентиль надо подбирать по виды резьбы (внутренняя, наружная), ее диаметру и шагу. Установка возможна как на металлический, так и на пластиковый водопровод;
• фланцевые. Крепятся при помощи специальных устройств (фланцев), расположенных на краях вентиля и водопроводных труб, и соединенных между собой крепежными болтами. Устройства устанавливаются преимущественно на металлические водопроводные системы;
• приварные. Монтируются методом сварки. Приварные вентили могут быть установлены на металлические и пластиковые трубопроводы.

Резьбовые и фланцевые вентили можно снять для проведения ремонта и установить заново. Приварной вентиль установить второй раз не получится.

Латунный вентиль муфтовый

Муфторые вентили из латуни используются в основном для систем холодного водоснабжения. Они обладают следующими техническими характеристиками:

• максимальная температура рабочей среды – 70 градусов;
• условное давление составляет 10 гмс/см2;
• диаметр варьируется в пределах от 15 до 50 мм;
• передвижное устройство – шпиндель и гайка, благодаря которым давление рабочей среды не влияет на работу устройства;

Муфтовый латунный вентиль применяется на магистральных водопроводах горизонтального и вертикального типа.

По типу конструкции вентили подразделяются на три вида:

• прямоточный. Такой клапан не имеет внутренних деталей, сделанных из металла, требующих защиты. Ось шпинделя в таком устройстве расположена под углом по отношению к оси потока, которая является практически прямолинейной. Корпус оборудования оснащен соосными патрубками и не имеет застойных зон. Одно из главных преимуществ такого муфтового вентиля состоит в том, что его уровень гидравлического сопротивления сравнительно низок, однако, сам корпус имеет большую строительную длину и вес;
• угловой – это вентиль, имеющий угловую конструкцию. Такое оборудование чаще всего применяется для пожарных кранов. Устанавливается оно на месте сгиба и поворота трубопровода;
• проходной клапан устанавливается на любом участке трубопровода. Он обладает несколько большим уровнем гидравлического сопротивления, чем, к примеру, угловой, однако, является более универсальным.

Прямоточный вентиль применяют на прямых участках трубопровода

По типу герметизации вентили бывают двух видов.

Сальниковый. Суть такой герметизации состоит в создании сальниковой камеры на крышке клапана или на той части его корпуса, где через него проходит шпиндель. Камера эта заполняется специальным наполнителем, который и обеспечивает герметичность. Плюсы муфтового проходного вентиля с сальниковой герметизацией – простота конструкции, удобство и легкодоступность при ремонте и обслуживании и универсальность – в качестве наполнителя можно использовать различные материалы, что делает возможным использование устройства на разных типах трубопроводов.

Сильфонный. Этот тип более надежный. Он применяется в тех случаях, утечка рабочей среды приведет к серьезным последствиям, так как при использовании данного вида оборудования она невозможна. Конструкция его представляет собой сильфонный узел, состоящий из гофрированной трубки – непосредственно сильфона, которая одним концом соединяется со злотником, а другим – с корпусными деталями. Основной недостаток муфтового проходного вентиля с сильфоном – сложность конструкции, что влечет за собой большую стоимость и сложность проведения ремонта, а также высокую стоимость самого прибора.

Достоинства и недостатки запорного вентиля

Как и любое механическое устройство, фланцевая задвижка имеет ряд достоинств и недостатков в сравнении в иными запорными механизмами.

Самое очевидное преимущество – возможность многократно монтировать и демонтировать вентиль. Процедура, впрочем, не из легких, поскольку предусматривает откручивание и закручивание огромного количества болтов.

Из положительных характеристик можно выделить:

• Высокую отказоустойчивость, связанную, в первую очередь, с простотой конструкции задвижки.
• Малые значения гидравлического сопротивления. Внутренние детали устройства практически не влияют на прохождение потока рабочей среды.
• Компактность изделий. Малая протяженность вентилей делает удобным их монтаж на коротких или неудобных участках трубопроводов.
• Универсальность. Фланцевые задвижки успешно применяются на трубопроводах любых типов и в любых, даже самых неблагоприятных, внешних условиях.

Отметим и некоторые недостатки, которые заставляют часть потребителей делать выбор в пользу других запорных устройств:

• Перекрытие рабочего потока может оказаться длительным (в зависимости от типа и размера вентиля) процессом. При ручном управлении этот недостаток становится еще более критичным.
• Уплотнительные детали, расположенные внутри корпуса изделия, имеют фиксированный срок службы, требуя своевременной замены.
• При малой протяженности фланцевая задвижка имеет сравнительно большую высоту.

Рекомендуем ознакомиться: Характеристика канализационных труб красно-коричневого или рыжего цвета

Муфтовый запорный латунный вентиль

О применении вентиля муфтового следует упомянуть следующее, что этот вид запорного

устройства, обеспечивает надежное перекрытие движения рабочей среды путем возвратно-поступательного движения запорного органа. Вентиль латунный имеет подвижное устройство называющееся шпиндель, который ввинчен в расположенную в крышке корпуса гайку. Благодаря резьбе гайки, которая обладает свойством торможения, существует возможность оставления органа запора в любом необходимом положении. И что самое главное, самопроизвольное изменение этого положения под действием давления невозможно.

Вентиль латунный по своей конструкции разделяется на прямоточный, угловой и проходной. По типу его герметизации существуют сальниковые и сильфонные. По типу устройства ходовой резьбы делится на виды с выносной и погружной резьбой. Он также может быть и с мембранным запорным органом.

Запорный вентиль латунный имеет широкое применение в моделях, нуждающихся в повышенной надежности и герметичности при перекрывании потока рабочей среды.

Основные характеристики муфтового вентиля

Преимущества латунного вентиля муфтового:

• способность работы в условиях большого рабочего давления;
• высокая устойчивость к перепаду рабочего давления;
• несложное обслуживание и ремонт;
• большая длительность срока эксплуатации;
• небольшой рабочий ход;
• сравнительно небольшая масса и габариты;
• возможность монтажа в любом положении;
• возможность установки на любом месте трубопровода.

Существует запорно-регулирующая конструкция вентиля муфтового, на которой тип золотника – пробковый, профилированная рабочая поверхность и хорошо притерты кромки. Если необходим больший диаметр условного прохода, то используют золотник конусного типа. Это изделие имеет название игольчатый вентиль.

Схема муфтового вентиля.

Производя выбор вентиля, следует обращать внимание в первую очередь на эргономику, а уже потом на надежность и красоту. Эргономика занимает первое место, так как она особенно важна для жизнедеятельности в малогабаритной квартире

Вентили производятся в двух основных типах: шаровый и клапанный. Вентиль (клапан), который все вы хорошо знаете, изначально установлен на ваших трубопроводах в квартире. Эти изделия отлично приспособлены для того, чтобы пропускать воду, которая сильно хлорирована. Стоимость их ремонта совсем небольшая, как правило, это замена уплотнителя, когда изделие потечет.

Шаровый вентиль изящен и пригоден даже как дизайнерский элемент. У него, как правило, одна ручка, которая поворачивается в разные стороны. Благодаря шаровому латунному вентилю, существует возможность изменять температуру и давление воды.

Преимущества регулирующих клапанов

Этот вид регулятора используется в бытовых и промышленных системах водо– и газоснабжения, теплосетях и нефтяных магистралях.

Рекомендуем ознакомиться: Виды пневматических фитингов и критерии выбора элементов для пневмосистем

Широкая популярность регулирующих клапанов обусловлена их достоинствами:

• Надежность и долговечность. Корпус изготавливают из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь, латунь, чугун, легированные сплавы металлов, устойчивых к воздействию агрессивных химических веществ.
• Простота конструкции и эффективность. Механизм работы клапана прост и при этом достаточен для выполнения задачи точного регулирования напора рабочей среды.

Достоинства и недостатки запорного вентиля

Как и любое механическое устройство, фланцевая задвижка имеет ряд достоинств и недостатков в сравнении в иными запорными механизмами.

Самое очевидное преимущество – возможность многократно монтировать и демонтировать вентиль. Процедура, впрочем, не из легких, поскольку предусматривает откручивание и закручивание огромного количества болтов.

Из положительных характеристик можно выделить:

• Высокую отказоустойчивость, связанную, в первую очередь, с простотой конструкции задвижки.
• Малые значения гидравлического сопротивления. Внутренние детали устройства практически не влияют на прохождение потока рабочей среды.
• Компактность изделий. Малая протяженность вентилей делает удобным их монтаж на коротких или неудобных участках трубопроводов.
• Универсальность. Фланцевые задвижки успешно применяются на трубопроводах любых типов и в любых, даже самых неблагоприятных, внешних условиях.

Отметим и некоторые недостатки, которые заставляют часть потребителей делать выбор в пользу других запорных устройств:

• Перекрытие рабочего потока может оказаться длительным (в зависимости от типа и размера вентиля) процессом. При ручном управлении этот недостаток становится еще более критичным.
• Уплотнительные детали, расположенные внутри корпуса изделия, имеют фиксированный срок службы, требуя своевременной замены.
• При малой протяженности фланцевая задвижка имеет сравнительно большую высоту.

Рекомендуем ознакомиться: Особенности и назначение чугунных задвижек

Классификация

По механизму блокировки потока перекачиваемой среды в трубах стальные фланцевые задвижки бывают:

• шаровые — в корпусе вентиля к штоку закреплён шар со сквозным отверстием, при повороте маховика он позволяет частично или полностью перекрывать поток;
• винтовые — к регулировочному штоку закреплён клапан, запирающий седло, при вращении маховика клапан перемещается вертикально над седлом, регулируя напор рабочей среды в трубе;
• шиберные — задвижки (конические клапаны), перемещаемые вдоль пары зеркал с уплотнителями при помощи штока;
• пробковые — регулировка потока осуществляется конической пробкой, которая вступает в контакт со специальным седлом, особенностью является сложность поворота маховика при больших диаметрах соединительных патрубков.

По материалу корпуса:

• стальные (марка А25 или А20), отличающиеся высокой прочностью, надёжностью, предельная температура эксплуатации до +425С при давлении до 6,3 МПа, максимальный диаметр до 100 мм;
• латунные, компактные вентили с малым весом (от 0,25 до 1,58 кг), диаметр патрубков 15–50 мм,
• чугунные, прочные запорные вентили для труб больших диаметров (до 3 м), эксплуатируются при температурах от -30С.

По виду фланцев:

• с шипами и пазами;
• с выступами и впадинами;
• плоские, предназначенные для сварки.

По типу управления:

• ручные;
• редукционные;
• электроприводные;
• пневмоприводные.

Установка вентиля в систему

В зависимости от того, какой используется способ монтажа, вентили могут быть фланцевыми, приварными, штуцерными или муфтовыми. Предварительно перед установкой того или иного водопроводного крана следует обзавестись минимальным набором инструментов: уплотнителем и разводным ключом. У резьбовых вентилей зачастую резьба внутренняя или наружная (в редких случаях — комбинированная). В процессе подбора необходимой арматуры нужно учитывать диаметр трубопровода, а также учитывать то, что у вентиля и фланца трубы может быть разная резьба.

Перед тем как приступать к установке крана, циркуляция воды в трубопроводе должна быть полностью перекрыта, а также слита вся жидкость с системы. При замене вентиля старая арматура демонтируется, а резьба на трубе очищается от грязи и остатков уплотнителя. Если на резьбе обнаружены дефекты (сгнившие 2−3 витка), участок, который был поврежден, обрезают болгаркой, после чего нарезают новую резьбу. Кран должен накручиваться на трубу на 4−5 полных оборотов, поэтому глубину вхождения резьбы нужно проверять без уплотнителя. Только после этого можно наматывать уплотнитель и разводным ключом затягивать вентиль на трубе.

Особенности и свойства изделия

Особенности изделия:

• все наружные детали требуют надёжной защиты от коррозии;
• прокладки шпинделя должны быть упругими, стойкими к температуре и влажности перекачиваемой среды;
• уплотнители затворов и сёдел подбираются по антифрикционным свойствам в зависимости от конструкции;
• для замены уплотнителей достаточно снять корпус головки;
• фланцевые соединения на стыке требуется дополнительно промазывать специальным вязким герметиком.

Основные свойства:

• универсальность применения;
• простота конструкции;
• лёгкость обслуживания;
• стойкость к повышенным вибрациям;
• долговечность и надёжность.

Для обеспечения прохождения транспортируемой среды в одну сторону нужно устанавливать конструкции, в которых есть обратный фланцевый клапан. Он способен выдерживать значительные перепады давлений и при открытии вентиля перетекание среды в нежелательном направлении будет исключено.

Основные преимущества:

1. Широкий модельный ряд — позволяет работать с паром, конденсатом и др. средами 2. Верхнее (обратное) седло — возможность ремонта без снятия давления с трубопровода 3. Вращающаяся тарелка — не прикипает к седлу, легко открывается 4. Внутренние части из нержавеющей стали обеспечивают длительный срок службы 5. Сильфонное уплотнение штока — вентиль не требует обслуживания 6. Материалы исполнения — чугун сталь, нержавеющая сталь — применение для различных давлений, сред, возможность установки на улице и в помещении 7. Дросселирующий затвор (опция) — возможность ручного регулирования В качестве запорной арматуры для паропроводов и конденсатных линий в большинстве случаев идеально подходят многооборотные вентили с уплотнением рабочего клапана металл по металлу, а также вентили с мягким уплотнением. По типу герметизации движущейся части вентиля (штока) относительно окружающей среды, вентили могут быть с сальниковым уплотнением или с сильфонным уплотнением. Для небольших диаметров паропроводов и низких давлений пара можно применять шаровые краны, для больших диаметров паропроводов, как правило, экономически более оправданы дисковые поворотные затворы с уплотнением «металл по металлу». Однако, следует помнить, что и шаровые краны, и поворотные затворы имеют гораздо больше ограничений при использовании на пар, чем многооборотные запорные вентили, являющиеся традиционной запорной арматурой для использования в пароконденсатных системах и поэтому применяющиеся наиболее часто. Запорные вентили являются наиболее популярной запорной арматурой для промышленных пароконденсатных систем, для установки на трубопроводы в диаметрами Ду 15…300.

Вентили с сильфонным уплотнением штока не нуждаются в обслуживании и могут длительное время эксплуатироваться, не требуя никаких дополнительных затрат.

Запорные клапаны производства Mival имеют несколько конструктивных особенностей, обеспечивающих преимущество перед клапанами многих других производителей в части удобства ремонта и эксплуатации.

Запорные вентили Mival с сильфоном имеют верхнее седло, позволяющее обслуживать дублирующий сальник без снятия давления с трубы. При повреждении сильфона и появлении утечки через дублирующий сальник, вентиль следует полностью открыть; в таком положении верхнее седло плотно перекрывает проход рабочей среды через шток, локализуя утечку. После этого можно выполнить обслуживание дублирующего сальника, подтянув, либо дополнив его. Далее вентиль может эксплуатироваться снова вплоть до регламентных ремонтных работ. Эта особенность конструкции незаменима в условиях, когда вентиль стал пропускать по штоку, но трубопровод не может быть отключен в силу требований производственного процесса. Вентили с сильфоном Mival позволяют обеспечить безостановочный процесс даже при возникновении утечки через сильфон и дублирующий сальник.

Затвор у всех запорных вентилей может вращаться вокруг оси, на которой закреплен. Эта особенность позволяет значительно снизить риск быть поврежденным, если в закрытом положении, диск затвора прикипел к седлу. При открытии вентиля, затвор не скребет по седлу, а поднимается, не царапая при этом седло.

Специальные исполнения затворов представлены ниже на рисунках.