Дизельные котлы отопления. Расход солярки для дизельных котлов: сколько нужно на сезон и как уменьшить

Преимущества и недостатки

Попробуем оценить сильные и слабые стороны этих теплогенераторов.

Начнем с хорошего:

Дизтопливо является высококалорийным и к тому же сгорает почти полностью (КПД жидкотопливных котлов в среднем составляет 92%), так что его запас на зиму занимает гораздо меньший объем, чем дрова или уголь.
Процессы розжига и регулировки мощности легко можно автоматизировать. Топливо также подается автоматически, а удалять золу после его сжигания не нужно. Таким образом, участие пользователя сводится к минимуму.
Котел обладает низкой тепловой инерционностью, то есть имеется возможность быстро понизить его мощность либо вообще затушить. Отсюда следует, что вероятность перегрева теплоносителя чрезвычайно низка (только в случае отказа системы автоматики). Соответственно, упрощается обвязка котла: отпадает необходимость устраивать аварийный контур или узел подмеса холодной воды в теплообменник, как в случае с твердотопливными котлами.
Процедура оформления является гораздо более простой, чем в случае с газовым котлом.
Дизельный котел легко можно переоборудовать под природный газ. А в случае использования битопливной горелки для этого вообще ничего не придется делать (правда, она имеет невысокий КПД).

Дизельный котел в разрезе

Теперь о плохом:

Дизельный котел не может функционировать без электроснабжения — оно требуется для работы топливного насоса. Таким образом, для перехода на полностью автономный режим работы придется приобрести еще и электрогенератор.
При тех же параметрах котлы этого типа стоят дороже, чем газовые и твердотопливные. Правда, более правильным будет сравнивать жидкотопливный котел не с твердотопливным в чистом виде, а с пеллетным — он также имеет низкую тепловую инерционность и является полностью автоматизированным. В этом случае разница в цене окажется несущественной.
Топливо также является сравнительно дорогим, тем более что к его качеству предъявляются повышенные требования.
Более сложными, чем в случае с твердым топливом, являются меры по предотвращению возгорания на месте хранения солярки. В частности, если ее запас располагается в помещении, последнее нужно будет оборудовать вентиляционной системой.
Продукты сгорания жидкого топлива имеют резкий неприятный запах.

Поскольку дизельным котлам однозначно требуется электричество, почти все они являются турбированными (камера сгорания закрытого типа) и, соответственно, вместо полноценного вертикального дымохода могут оснащаться коаксиальной трубой, выводимой наружу через стену.

К тому же они оснащаются электронной автоматикой, которая по сравнению с энергонезависимой является более точной и функциональной.

Как сэкономить на дизельном топливе

Часть людей выбирает двухконтурные котлы, в которые встроен резервуар для подогрева воды. Но такой агрегат потребляет много топлива. Чтобы снизить расход, специалисты рекомендуют сокращать объем разогреваемой жидкости.

Кроме этого, нежелательно все время держать агрегат включенным. Лучше иногда отключать его на полчаса. В этом поможет автоматика, контролирующая состояние погоды и температуры внутри дома. Работой котла управляет микропроцессор, подключенный к датчикам, встроенным в комнатах и установленным на улице.

Такая автоматика поможет снизить расходы топлива примерно на 10-15%.

Критерии выбора оборудования

Перед приобретением дизельного котла нужно определить, какой агрегат вам подойдет. Для этого желательно обратиться к специалисту или консультанту.

При покупке следует уточнить:

КПД. Для дизельного оборудования это один из основных параметров. Модели с коэффициентом ниже 86% можно не рассматривать. Из-за цены на топливо эффективность такого оборудования будет слишком низкой.
Число контуров. Однокамерные котлы предназначены лишь для обогрева помещения. В двухконтурных агрегатах имеется дополнительный узел ГВС. Большинство потребителей (особенно на этапе строительства) предпочитает покупать такие котлы, хотя их стоимость на 5-15% выше. По расчетам на организацию горячего водоснабжения другим способом необходимо дополнительно затратить 15-50 тыс. руб. К этому добавится цена на электроэнергию или газ, и окончательная стоимость будет высокой.
Тип камеры сгорания. От ее конструкции зависит экологичность оборудования. Если котлы будут расположены в отдельной, хорошо вентилируемой комнате, то можно приобрести агрегат с открытой камерой. Ведь воздух, необходимый им для работы, забирается из помещения, а выхлоп производится через вертикальную трубу. При такой конструкции образуется много сажи. Современные модели оснащены закрытой камерой. Для их работы подходит любой дымоход, а воздух загрязняется намного меньше.
Наличие изоляции. Антишумовая защита позволит избавиться от низкочастотного гула, который издают некоторые горелки при работе. Слой дополнительной теплоизоляции снижает потери и повышает КПД котла
Возможность автоматических настроек. Наличие различных датчиков или микропроцессорного устройства позволит запрограммировать работу и подобрать оптимальные режимы, при которых расход топлива будет минимален.

Кроме того, важен тип оборудования:

Конвекционное. Представляет собой простую печь, в которой 30-40% горячих газов уходит по трубе в атмосферу.
Конденсационное. В нем применена технология извлечения дополнительного тепла из выбрасываемых наружу продуктов сгорания. Эффективность таких агрегатов на 15-20% выше, чем подобного оборудования конвекционного типа. Но стоят конденсационные установки в 1,5-3 раза больше.

От материала теплообменника зависит долговечность дизельного оборудования:

Стальные установлены на модели низкого класса и на некоторые из среднего. Они стойкие к ударам и перепадам температур, но тонкие, покрываются ржавчиной и прогорают после 10-14 лет работы.
Медь – дорогой и более теплопроводный металл, не боится коррозии. Срок его службы – от 15 лет.
Чугун – толстый, массивный, почти не ржавеющий материал. Узлы из него удерживают тепло долгое время и не требуют замены 25 лет. Недостатки металла – хрупкость и большой вес.

Дизельный котел отопления – хороший вариант для помещений там, где нет магистрального газа или наблюдаются перебои с электричеством. Но и в других местах его установка оправдает себя, если правильно произвести расчеты.

Устройство и принцип работы

Дизельный котел является отличной альтернативной любому другому типу котлов, кроме газовых – с ними по дешевизне и удобству не сравнится никто. Работая на дизтопливе, они генерируют тепло в автоматическом режиме, практически не требуя участия пользователей. Этим они существенно выигрывают перед твердотопливными агрегатами, которые не могут жить без человека – в них нужно постоянно подкидывать дрова и убирать из них угольки и золу.

Дизельный котел может выиграть и перед электрическим отопительным оборудованием. В первую очередь следует выделить низкое энергопотребление – электроэнергия здесь используется разве что для работы горелки и работы автоматики. Ему не нужна мощная электропроводка, а ежемесячные расходы «на свет» будут сравнительно скромными. А во вторую очередь, дизельные котлы могут работать на других видах жидкого топлива. Если же в доме внезапно отключится электроэнергия, они смогут поработать на маломощных бесперебойных блоках питания.

Жидкотопливный дизельный котел отличается сравнительно простым устройством – по своей конструкции он напоминает самый обыкновенный газовый отопительный агрегат. Различие кроется только в устройстве горелки – здесь она работает на жидком топливе:

Дизельный котел – довольно сложный с технической точки зрения агрегат. Настоятельно рекомендуем Вам в точности следовать инструкции по его эксплуатации – иначе дорогостоящего ремонта не избежать.

Топливный насос подает горючее в горелку;
Сюда же, с помощью вентилятора, подается воздух;
Образуется топливно-воздушная смесь, поступающая в камеру сгорания;
В камере сгорания топливная смесь воспламеняется и сгорает с выделением большого количества тепловой энергии.

Для того чтобы увеличить производительность, котлы на дизтопливе нередко оснащаются системами подогрева топлива.

Примерно такая же схема сжигания топлива используется в дизельных двигателях, только устроены дизели по-другому. Но топливно-воздушная смесь здесь практически такая же.

Давайте посмотрим, что еще есть в дизельных котлах:

Основные теплообменники – используются для подогрева теплоносителя, могут быть стальными или чугунными;
Вторичные теплообменники – применяются в двухконтурных моделях для подготовки горячей воды;
Электронные или механические модули управления – обеспечивают соблюдение температурного режима;
Корпуса с теплоизоляцией – обеспечивают безопасную эксплуатацию и сохранение тепла.

Также на борту дизельных котлов нередко ставится встроенная обвязка – это группа безопасности, расширительные бачки и циркуляционные насосы.

Группа безопасности включает в себя манометр, автоматический воздухоотводчик и предохранительный клапан.

Принцип работы дизельного котла довольно прост и весьма доходчиво иллюстрирован на приведенной выше картинке.

Любой дизельный котел работает так же, как и его газовые собратья – при команде с модуля управления происходит розжиг горелки, начинается нагрев теплоносителя, который продолжается до тех пор, пока не будет подана команда на отключение горелки. В двухконтурных моделях предусмотрены дополнительные теплообменники с трехходовыми клапанами – при открытии крана с водой происходит отключение отопительного контура, горячий теплоноситель циркулирует через вторичный теплообменник, подготавливая горячую воду.

Расход дизельного котла равен примерно 1/10 от его тепловой мощности. Например, если выбранная модель обладает мощностью 24 кВт, то она будет потреблять около 2,4-2,5 л/час. Минимальный расход топлива характерен только для самых маломощных агрегатов – это типичные варианты для дачи. Отопление дизельным топливом нельзя назвать намного более выгодным, чем отопление электроэнергией, но у него есть свои преимущества, о которых мы рассказали чуть ранее.

В реальности расход топлива может колебаться в ту или иную сторону, в зависимости от конструкционных особенностей горелки и котла.

Дизельный котел и его особенности

Расход топлива у оборудования на солярке мал. Кроме того, теплообменник подогревается не только пламенем, но и продуктами горения, которые перемещаются по его корпусу перед выбросом наружу, что намного повышает КПД агрегата. Поэтому дизельные отопители популярны в населенных пунктах, где газа нет.

При их эксплуатации могут выделяться запахи, из-за чего рекомендуется устанавливать агрегаты в отдельном помещении. Если его нет, следует позаботиться о принудительной вентиляции. В этом случае направление (отвод вредных веществ наружу или приток свежего воздуха извне) дымохода значения не имеет. Главное – вставить вентилятор и защитить трубу от попадания влаги.

Дизельное оборудование – альтернатива газовым и твердотопливным установкам, если оно верно отрегулировано и правильно эксплуатируется. Горючее для него можно держать в баке, расположенном в любом месте:

под землей (в подвале, погребе);
на улице (под навесом);
в котельной.

Эта основное достоинство подобных аппаратов.

Тепловая отдача оборудования

От данного признака зависит применение дизельного агрегата для помещений различной площади. Для небольших домов используются дизельные оборудования малой мощностью (11-200 кВт.). Они представлены приборами по созданию всех удобств в частном домовладении, наполняя его теплом и снабжая собственника горячей водой.

Котлы с максимальной тепловой энергией до 1200 кВт. Представлены прибором под сменную горелку. Т.е эти агрегаты легко переводятся в газовое оборудование и наоборот в дизельный прибор по мере необходимости.
Такие котлы отличаются отличным качеством с долгим сроком службы. Даже если какая-то деталь сломается, ее замена не составит особого труда. Котлы поставляются в составе тела, изоляции и автоматики. Для такого оборудования не лишним будет приобретение газовой горелки.

Агрегаты с отдачей теплоэнергии до 20 000 кВт. Предназначаются для промышленного применения. Используются для всех видов обогревательных приборов, начиная от газового, заканчивая оборудованием дизельного отопления.

Как и вышеуказанный собрат, они имеют сменную горелку, которая может менять свое назначение в зависимости от вида топлива в приборе. Цена и качество только подтверждают универсальность этого оборудования.

9 ACV N 3

★ Высокое качество комплектующих деталейСтрана: Бельгия (производится в Сербии)Средняя цена: 87783 руб.Рейтинг (2021): 4.6

Котел на дизельном топливе (также может использоваться магистральный или сжиженный газ) имеет открытую камеру сгорания и стальной теплообменник. Корректировка нагрева теплоносителя (до 90 °C) осуществляется при помощи механического регулятора. Вообще конструкция достаточно простая, надежная и отлично подойдет для дома или обогрева производственных, офисных помещений, площадь которых (при стандартной высоте потолков 2,7 м) не превышает 400-420 кв. метров.

Жидкотопливный котел ACV N 3 относится к конвекционному типу оборудования, что следует учитывать, выбирая место для его установки. Возможность подключения системы внешнего управления позволяет размещать нагревательный агрегат в изолированных помещениях с отдельным входом (например, в гараже или любой другой пристройке). Такая возможность обеспечивает высокий уровень комфортности использования, ведь дизельное топливо обладает довольно едким запахом, от которого нелегко избавиться.

Дизельный котел

Этот тип отопительного прибора работает при помощи жидкого топлива (солярки). Отличается несложной конструкцией и небольшой ценой. Относится к автономной системе отопления.

Установка прибора пройдет без проблем, так как не нужно спрашивать разрешения у вышестоящих организаций, как в варианте с газовым оборудованием. В качестве топлива применяется, как печная солярка с добавками, так и обычное вещество этого варианта.

Котел дизельного назначения оборудован камерой сгорания. Она может быть двух видов: открытая и закрытая камера. Также состоит из ЭБУ, который контролирует искру в устройстве по передаче тепла, по сгоранию топлива, по перекачки солярки и объему емкости.

Характеристика работы

Прибор на дизельном топливе начинает функционировать с нагрева теплоносителя, который в свою очередь, транспортирует тепло по контурам к устройствам для распределения теплого воздуха.

Как и газовый прибор, дизельное оборудование состоит из специальной форсунки. Она выполняет роль распылителя солярки в камере сгорания, тем самым давая сильное горение состава с хорошей отдачей тепловой энергии.

В емкость из топливного оборудования посредством давления подаются вещества для прогрева помещения, которые распространяются по всему объему прибора.
Далее происходит нагрев воздуха, за счет смешивания кислорода и топлива.
Это все воспламеняется в камере внутреннего сгорания.
Здесь участие человека не требуется, автоматическая система отопления сама задает ритм работы дизельного котла.

Дизельный котел и его особенности

под землей (в подвале, погребе);
на улице (под навесом);
в котельной.

Эта основное достоинство подобных аппаратов.

Расчет расхода топлива

Сравнительная таблица мощности котлов разных типов

Чтобы вычислить необходимый объем топлива, нужно знать три параметра – коэффициент полезного действия, мощность и обслуживаемая площадь. При расчетах традиционно используется такое соотношение:

Стандартная горелка, которая работает на полную мощность, в течение 24 часов сжигает около 24 л топлива.
10 кВт энергии, как правило, достаточно для обогрева 100 кв.м.
При сгорании 1 л жидкого горючего, выделяется около 10 кВт тепловой энергии.

На каждый 1 кв.м. при работе горелки на максимальной мощности нужно около 0,24 л топлива. Зная среднее соотношение, можно вычислить затраты на топливо на один отопительный сезон для дома с определенной площадью.

Как сэкономить дизтопливо

Вопрос не праздный. Его задают все — от простых обывателей до опытных мастеров. Каких-то особых рекомендаций нет, и все они давно известны. Просто перечислим их:

При монтаже двухконтурного агрегата рекомендуется снизить расход горячей воды на бытовые нужды.
Установить пониженную температуру теплоносителя. В этом случае придется рассмотреть более эффективную отопительную систему. К примеру, коллекторный вариант разводки труб с установкой контролирующей запорной арматуры.
Использовать новейшие контролирующие блоки. Здесь следует отметить термодатчики, установленные внутри помещений или лучше на улице.

Расчет расхода топлива

Что влияет на расход топлива? Таких факторов достаточно много, но основных два:

Габаритные размеры здания.
Качество проведенной теплоизоляции как самого дома, так и его отдельных помещений.

Многие потребители считают, что котел нужно выбирать с небольшим запасом мощности. С другими видами агрегатов, может быть, так оно и есть, но только не с дизельными. Почему?

Во-первых, обращайте внимание на коэффициент полезного действия устройства. У разных моделей он отличается, но не намного

Диапазон составляет 90–95%. Всего лишь 5%, но с учетом габаритов дома эта дельта выльется в большую годовую сумму.
Во-вторых, номинальный КПД будет действовать при максимальной загрузке нагревательного прибора. Вот почему не стоит приобретать котлы с запасом — это повлечет явный перерасход солярки.

Дизельный котел отопления для дома — реальный расход топлива

Если вы, коллеги, выбираете дизельный котел отопления для частного дома, расход топлива для вас – самая важная величина в характеристиках вашего теплогенератора.

Почему? Потому что при тех ценах на солярку, что сейчас мы с вами наблюдаем, стоимость самого агрегата ни в какое сравнение не идет с затратами на собственно топливо.

Сколько реально солярки потребляют отопительные котлы для частного дома на дизельном топливе? Как можно снизить расход солярки на отопление?

Об этом, собственно, сегодня и поговорим. Смотрите все мои умозаключения ниже.

Паспортный и реальный расход топлива дизельным котлом

Итак, вы решили поставить котел для отопления частного дома на дизельном топливе и, для начала, хотите узнать, сколько дизтоплива он будет потреблять.

Почему вы решили использовать теплогенератор именно на дизтопливе, сейчас для нас абсолютно неважно.Гораздо важнее понять, сколько ваших собственных кровных рубле вы заплатите за обогрев жилья. Каждый производитель теплового оборудования в характеристиках своих товаров указывает, сколько они потребляют топлива за определенный промежуток времени

Каждый производитель теплового оборудования в характеристиках своих товаров указывает, сколько они потребляют топлива за определенный промежуток времени

Каждый производитель теплового оборудования в характеристиках своих товаров указывает, сколько они потребляют топлива за определенный промежуток времени.

Если мы берем отопительные котлы на газу и солярке, то здесь принято обозначать их расход в литрах, килограммах или кубометрах в час.

В итоге мы смотрим в паспорт и видим для котлов на магистральном газе — м3 в час, на сжиженном газе – кг в час, а на солярке – литров или кг в час.

Почему для ДТ котлов у нас и литры и килограммы? Потому что. Если вы будете покупать солярку на заправке, то вам отпустят по литражу. А если вы будете закупать дизтопливо в оптовой компании, то вам отпустят 1-2-3 тонны, то есть отмерят ее на вес.

Солярка легче воды, а значит, в 1 литре дизтоплива вы получите меньше 1 килограмма. Будьте внимательны.

Ок, поехали дальше. Смотрим на разные показатели по мощности жидкотопливных котлов и их расход.

Получается, что производитель заявляет расход дизтоплива котлом примерно 0,08 кг (это около 100 мл) солярки на 1 кВт в час.

То есть, котел мощностью 20 кВт в течение часа расходует 2 литра или 1,6 кг солярки.

При оптовой цене 35000 рублей за 1 тонну дизтоплива получим, что за час ваш котелок«съест» примерно 3 рубля на каждый киловатт и при этом обогреет примерно 10 квадратных метров площади вашего хорошо утепленного дома.

Умножаете 3 рубля на мощность вашего котла в киловаттах и получаете стоимость работы вашего котла в час.

Расход дизтоплива котлом за сутки и за месяц

Картина, как будто бы безрадостная. Котел мощностью 20 кВт съедает в час почти 60 рублей из ваших кровно заработанных.

Однако, теплогенератор не работает все время. При разных погодных условиях автоматика котла, которая настроена на поддержание температуры теплоносителя в СО или на температуру воздуха в помещениях будет останавливать подачу солярки в горелку.

А затем снова, при необходимости, возобновлять. Будет происходить так называемое тактование котла – работа в режиме старт-стоп.

В самые сильные морозы ваш котел на дизельном топливе может работать непрерывно. И вот именно в этот момент, чтобы узнать расход солярки, нужно будет часовой расход умножать на 24 часа.

В любые прочие дни надо учитывать перерывы в работе агрегата и делать поправку на температуру наружного воздуха.

В результате чего, можно вывести усредненный расход для каждого котелка за сезон, как показано на примере корейских котлов Kiturami в таблице ниже.

Как снизить расход солярки на отопление дома

Но очень быстро стоимость солярки подтянули к стоимости бензина, и теперь она стоит дороже, чем 95-й бензин.

В итоге мне пришлось думать над тем, как снизить расход солярки на отопление дома.

Во-первых, я стал больше подтапливать дом дровяным котлом днем, когда я мог себе это позволить. ТТ котелок стоял в параллели с ДТ, и таким образом расход дизтоплива становился заметно ниже.

Во-вторых, я стал «искать блох» в утеплении своего жилья. И их нашлось немало. Когда у вас дешевое топливо, вы не думаете об этом.

А вот когда отопление становится чрезмерно дорогим, вы начинаете смотреть по другому на щели в окнах, на неиспользуемое тепло от удаляемого через вентиляцию теплого воздуха и на продувание входных дверей.

В итоге, были заменены окна в доме, был установлен рекуператор и построен внешний тамбур к входным дверям.

Смотрю сейчас на расход топлива после этих мероприятий и вижу, что мне удалось сократить потребление солярки почти в 2 раза.

Конструкционные особенности дизельных котлов

Как уже упоминалось, котлы дизельные отопительные и газовые агрегаты, по своему устройству сходны и взаимозаменяемы при соблюдении определенных условий

Первое, на что Вы можете обратить внимание при покупке котла, — это его теплообменник

Теплообменники

Теплообменники могут быть:

чугунные – по мнению многих экспертов, наиболее эффективны, так как при сгорании дизельного топлива, с большим содержанием серы, интенсивно образуется конденсат, способный подвергать коррозии металл теплообменника. Чугунный теплобменник, благодаря толщине своих стенок, способен «прожить» более долгую (20-30 лет) «жизнь», чем например, теплообменник из стали.
стальные – предполагают 10-20 летнее работоспособное существование;
стальные из легированного сплава – дорогие качественные узлы котлов, которыми снабжают только некоторые модели «премиум» класса с высоким КПД ( до98%).

Российский теплотехнический рынок уверенно «принял» таких производителей: Ferroli; Viessmann, Protherm; Vaillant; Dakon; Wolf; CTC; De Dietrich. Уже собрали положительные отзывы дизельные котлы отопления от: Roca; Fondital; Chappee; ACV.

Горелки и форсунки

Горелка дизельная для котла создает распыленную взвесь топлива в потоке воздуха. Эта смесь способна быстро и эффективно сгорать с выделением максимального количества теплоты.

Для воспламенения используется устройство поджига, а воздушный поток создает вентилятор.

Форсунки для дизельных котлов характеризуются: формой, рисунком распыла топлива, производительностью, углом распыла и пр. В некоторых горелках предусмотрено регулирование мощности, что сказывается на экономии в расходе дизельных котлов отопления.

Форсунки

Профессионалы отдают предпочтение узконаправленным монотопливным горелкам, которые предназначены исключительно для сжигания «дизеля». А битопливные горелки, «благодаря» своей универсальности (газ или дизельное топливо), имеют более низкий КПД при «капризном» характере.

Обычно нагреватель поставляется как отдельное самостоятельное устройство, а навесная горелка приобретается отдельно. Тут возможны варианты: приобретать горелку того же производителя, что и котел, или использовать любую подходящую по параметрам горелку иной марки. Установка навесной горелки производится непосредственно на месте эксплуатации устройства и требует настройки специалиста.

Заметим, что в данном случае рисковать покупкой более дешевого варианта горелки малоизвестного производителя, наверняка, не стоит. Проверенных производителей достаточно: Giersch; Lamborghini; Weishaupt; Ecoflam; MHG; Riello; Bentone; Elco; Vaillant; CTC; Buderus…

В этой сфере фигурирует понятие низкоэмиссионной или «Low NOx» техники. Эта характеристика присваивается устройствам, которые по допустимому содержанию вредных СО и NO2 относятся к наивысшему 3-му классу (выделение NO2 до 120 мг/кВтч, СО менее 60мг/кВтч).

Отдельного внимания заслуживают жидкотопливные конденсационные котлы, оснащенные бифферальными теплообменниками. Используя преобразование энергии конденсации пара в тепло, такой оправдывает на 98%. А теплообменник дополнительно подключается через фильтр к системе канализации для слива конденсата.

Отдельного внимания заслуживают жидкотопливные конденсационные котлы, оснащенные бифферальными теплообменниками. Используя преобразование энергии конденсации пара в тепло, такой дизельный котел расход топлива оправдывает на 98%. А теплообменник дополнительно подключается через фильтр к системе канализации для слива конденсата.

Подытожим этот «экскурс» в основы использования дизельных котлов отопления

Анализируя предложения отопительного рынка важно подобрать правильную конфигурацию оборудования, что позволит избежать ненужного перерасхода средств и проживать в комфортных условиях своего загородного дома. Также можно проанализировать, какие отзывы дизельный котел отопления конкретной марки «насобирал» от потребителей. Почему вы выбрали дизельный котел?

Почему вы выбрали дизельный котел?

Экономичнее
Не проведен газ
Удобнее
Не нужно ждать разрешений

Результаты голосования

yandex_partner_id = 186509; yandex_stat_id = 2; yandex_site_bg_color = ‘FFFFFF’; yandex_ad_format = ‘direct’; yandex_direct_type = ‘posterHorizontal’; yandex_direct_limit = 2; yandex_direct_title_font_size = 3; yandex_direct_links_underline = false; yandex_direct_title_color = ‘0066CC’; yandex_direct_url_color = ‘333333’; yandex_direct_text_color = ‘333333’; yandex_direct_hover_color = ‘FF8000’; yandex_direct_favicon = true; yandex_no_sitelinks = true; (”);Рекомендуем прочесть!

Дизельный котел отопления для частного дома, расход топлива

Преимущества и недостатки